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疾驰赛道 释放高能 UNI-V未来驾驶学院南京站燃擎启动

驰骋赛道,再现高能。7月13日,“UNI-V未来驾驶学院”试驾活动在南京燃擎启动。来自全国各地的专业媒体、用户…

驰骋赛道,再现高能。7月13日,“UNI-V未来驾驶学院”试驾活动在南京燃擎启动。来自全国各地的专业媒体、用户代表,在这里进行了一场速度与实力的性能盛宴。轰鸣起伏的赛道上,UNI-V 2.0T凭借锋芒张扬的造型、澎湃十足的动力以及卓绝的驾控乐趣,淋漓尽致地诠释了性能轿跑的赛道魅力,收获现场一众媒体的好评。

 

 

对于一款主打性能的轿跑来说,其实力唯有赛道上才能见分晓。活动当天,南京地表温度高达50°以上,在这样的环境下进行试驾,对UNI-V 2.0T无疑充满考验。

此次活动选在了拥有FIA安全认证的专业赛道——江苏万驰国际赛车场。为了更聚焦于UNI-V 2.0T的性能体验,在试驾挑战环节特别设置了赛道ABS变线、赛道连续弯道、赛道蛇形绕桩、计时赛等项目,专业的场地更能发挥出UNI-V 2.0T出众的驾控性能,同时也能充分调动试驾者的驾驶技能,释放驾驭激情。

 

 

运动本色,“”出新态度

当一台动感有型的轿跑游走于城市大街小巷时,或许会显得锋芒过露,但当把它放在赛道上疾驰时,一切便会恰如其时,UNI-V 2.0T便是如此。

全新开发的哑光风暴灰,更强的金属质感使得整车科技感和运动感更加突出。细节设计再度进阶,全系标配的疾风运动套件、更凌厉的前脸设计、双边共四出的排气管设计、熏黑尾标等等,进一步为整车增添辨识度,充分体现出UNI-V 2.0T的高阶运动属性。

 

 

高能角色,释放澎湃“鲸”力

赛道,是性能的直接体现地。蓝鲸新一代2.0T发动机和爱信8速手自一体变速器加持的UNI-V 2.0T,显然已经具备征战赛道的实力。

凭借171kW的最大功率、390N·m的最大扭矩,UNI-V 2.0T展现出了强悍的爆发力,无论是起步还是加速,始终都有源源不绝的动力输出。而深踩油门,则是持续发力的澎湃感,随之而来的推背感更是让肾上腺素直线飙升。其百公里加速低至6.5s的成绩,足以让同级产品无法望其项背。

 

 

跑得快,也要刹得住。UNI-V 2.0T在紧急制动方面也展现出了绝佳的水准,媒体纷纷表示,UNI-V2.0T的刹车力度十分线性,驾驶者对刹车踏板施加的力度都能明显反映到刹车力道中。这也得益于UNI-V 2.0T采用的全球顶尖供应商意大利ITT高性能刹车片,并且其刹车盘有效半径相较于1.5T车型增大了15.8%,使得即使是在高频次、急减速的驾驶工况下,也能发挥稳定、可靠的制动效果。

 

 

方舟赋能,造就卓越驾控乐趣

一款主打高性能的轿跑车,如果只有速度与激情带来的快感,那还远远不够,更极致的驾控乐趣是UNI-V2.0T获得好评的重要所在。

在设计之初,方舟工程师从最基本的悬架运动学出发,重新进行悬架硬点设计,采用先进的遗传算法,经过千万次迭代后遴选出最优硬点设计方案,得到兼具舒适性和极致运动潜能的硬点设计方案,从根本上优化悬架K&C特性,带来UNI-V出色的车身姿态控制和更灵敏的动态响应,从而赋予UNI-V 2.0T更高品质的驾控体验。

 

 

为了得到更高的操控品质,工程师还运用载荷转移匹配调校理论,通过两百多轮调校,使UNI-V2.0T在弯道操控、麋鹿测试等激烈驾驶过程中,四轮轮荷分配始终处于一个合理区间,从而得到最佳的侧倾转向、侧倾外倾等动力学参数以及前后悬架侧倾刚度占比,从UNI-V 2.0T游刃有余的过弯水平也可看出一二。

当然, UNI-V 2.0T出众的弯道表现也离不开其在电子控制方面的提升,其搭载了DTV动态转矩矢量控制系统,当进行激烈的弯道驾驶时,控制器能够通过对弯道内侧驱动轮施加一定的制动力,智能分配内外侧车轮的驱动力矩,从而按照驾驶者意图更加精准地控制行驶轨迹,即便是在连续的弯道中,UNI-V2.0T的表现也是可圈可点。

 

 

“潮”改出街,工程师改装UNI-V演绎极致可玩

事实上,UNI-V推出的意义并不是单纯地为用户提供一辆基础性能优秀的车型,而是为年轻消费者带来更丰富可玩性、更大改装空间的性能轿跑。因此,在本次试驾活动中,一群爱车、玩车的长安性能工程师也带来了其联手打造的UNI-V改装车型。

 

 

为了更大程度上的体现改装车个性,工程师为其手工调制了低饱和度绿色战衣,在视觉上就充分调动用户的肾上腺素;另外,工程师改装的UNI-V也换装了UNI定制五幅锻造轮毂,以炫酷的形象来强调其整体的视觉张力。

同时,为了带来更好的支撑性和路感,工程师着重针对其悬架部分做进一步的性能提升,比如其与一线供应商联合开发设计了专属绞牙避震,悬架刚度和底盘衬套刚度大幅提升,更加满足剧烈驾驶的需求。

 

 

据工程师透露,下一步他们还将会针对UNI-V的制动系统、动力性能做进一步的性能改装。未来,或许也会与各位车主分享其改装经验,为用户提供更高效可行的个性化改装思路。

 

 

作为长安汽车UNI序列的性能轿跑车型,UNI-V在探索极致驾控乐趣的道路上,从未止步。此次动力全面进阶的UNI-V 2.0T力求在性能与驾趣方面的全新演绎,充分满足了更多年轻消费者对性能轿跑速度的期望。

当然,UNI-V优秀的基础性能也为爱车、玩车的消费群体提供了广阔的改装空间,让每一个普通人都有机会拥有一辆属于自己的运动轿跑Dream Car。相信对于追求个性、崇尚专属的用户来说,可玩可改的UNI-V无疑更具吸引力。

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作者: admin

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