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新政再出,关乎国六,二手车,新能源汽车,有车没车都要看一看

新政再出,关乎国六,二手车,新能源汽车,有车没车都要看一看其实这场疫情对于汽车行业所造成的冲击力还是比较大的,因为销量的下滑导致汽车的制造商和经销商都面临着巨大的压力,甚至有的经销商都表示说自己快要喘不过气来了。但随着现在国内绝大多数车技都已经复工了,而且产量也基本上恢复到了75%左右,一切都向好的趋势发展了。当然为了能够稳定以及扩大汽车消费,国家又出现了新

新政再出,关乎国六,二手车,新能源汽车,有车没车都要看一看

其实这场疫情对于汽车行业所造成的冲击力还是比较大的,因为销量的下滑导致汽车的制造商和经销商都面临着巨大的压力,甚至有的经销商都表示说自己快要喘不过气来了。但随着现在国内绝大多数车技都已经复工了,而且产量也基本上恢复到了75%左右,一切都向好的趋势发展了。当然为了能够稳定以及扩大汽车消费,国家又出现了新的政策,关乎国六二手车以及新能源汽车,这一次不管你有没有车,一定都要看一看。

因为国六排放标准的实施燃油车已经不再受到大家的宠爱,所以新能源汽车成为了新的宠儿。但是2020年对于新能源汽车来说,补贴退坡,让新能源汽车面临前所未有的压力,同样也遇到了机遇。因为国家现在已经确定将会在2020年年底到期的新能源购置补贴和免征车辆购置税,这两项优惠政策延长两年,而且下一步,只需要等待具体的措施出台就可以了。这对于那些想要买车的人而言,的确是一个特大的好消息。

另外,支持地方政府开展充电设施建设,国家会给予奖励性能补助,当然这个奖励金则是由地方统筹使用。让很多有新能源汽车的车主以及打算购买新能源汽车的人来说,终于不用发愁充电的问题了。

环球信息报

还有就是关于二手汽车,从2020年的5月1日到2023年12月31日,二手经销商在销售二手车的时候,只需要按照销售额的0.5%征收增值税,也就是说二手车经销商的税收降幅达到了75%。这个举措会让二手汽车再次重燃生机,因为二手经销商省钱了大家在购买二手车的时候就会更加的便宜,想要卖车的车主也能卖个好价钱,可以说是一举三得。

最后就是对于国6排放标准的有关政策,可以说现在果六在国内汽车市场基本上是普及了,但依然有一些地方还没有达到正式实施的时间节点。所以生态环境部考虑,在全国尚未实施国6排放标准的地区可以适当延后实施。也就是说可以延长国库存车的销售周期,对于那些没有车但想要买车的人而言,国五的库存车当然是要比国六的车型便宜很多,起码自己还能开上十几年,不用担心排放标准。

不得不说这几项举措对于国内汽车市场而言,无疑是一个重磅炸弹,能够让汽车市场再回巅峰,也让不少网友表示说今年买车是最划算的一年。


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作者: 123wwk

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