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用户点赞中兴威虎2022款:不仅能“多挣”更能“多省”

作为一种多功能车型,皮卡兼具了轿车的舒适型、SUV的越野性能以及轻型货车的装载能力,但是,皮卡车型的固有印象“…

作为一种多功能车型,皮卡兼具了轿车的舒适型、SUV的越野性能以及轻型货车的装载能力,但是,皮卡车型的固有印象“高油耗”“载重差”却令不少人望而却步。

很多家庭都将皮卡车型定位于工具车,用来赚钱,因此皮卡车型的受众群体往往对于油耗更为敏感,毕竟省下的全都是自己的。那如何兼顾赚钱和省钱这两个方面,寻找到动力、装载能力和油耗之间的完美平衡?近日,携五十铃4JB1 2.8T黄金动力回归的中兴威虎2022款,凭借超强动力和超低油耗让“载重”与“省油”可以兼得,彰显了“创富利器”的称号。

五十铃4JB1 2.8T发动机之所以称之为机皇,首先是因为它所带来的了同级领先的动力体验。大家都知道,近几年许多发动机因为环保不达标而纷纷停产,五十铃4JB1 2.8T通过对进气、燃油、排气、散热、电器系统全面升级,满足最新的国六排放标准,较493国五产品功率提升17.3%、扭矩提升30.9%、排放降低50%,载重能力更出色的同时还更节能环保。而这带来最直接的体验就是给油加速反应迅速、起步力道十足,即便是在满载的情况下仍然能够做到快速提速,远超大多数皮卡的驾驶体验。而在山地、泥泞道路时,也能够轻松爬坡无阻碍。

澎湃动力得到诸多消费者认可的同时,也带来了对油耗的担忧。在很多用户看来,动力越强,相对而言油耗越高。这在中兴威虎2022款身上能否应验?或许从许多用户的实际体验中也能够得出答案。

对于许多商用皮卡,特别是有重载需求的用户,油耗是一笔不小的开支。而从中兴威虎2022款测试结果来看,这款车型在各种不同路况路况下实测的综合油耗百公里仅8.14L,结合如今的油价,平均每公里油费约为0.55元,这个数据在皮卡车型中算是非常省油的一类了。已经试驾订车的用户说道,“我经常需要拉着装修材料跑工地,以前的皮卡动力表现一般,到了月底算账的时候一大笔的油费支出是真的让人心疼。现在选择中兴威虎,就是想不仅能多挣,还能多省!”

对于实用性中兴威虎也是同级别的实力担当,1.9米平底大货厢,不仅装载空间大,效率也更高,可以方便地进行大件、重物装载。

在座舱中兴威虎2022款也力求给用户带来舒适的驾乘体验,内饰在皮卡领域首创应用了激光雕刻内饰,外形美观,触感更好,搭配双拼色座椅,座舱氛围充满时尚气息。

中兴威虎自上市以来,凭借着多年来持续稳定的出色表现在国内外收获了一大批粉丝,市场口碑也一直不错。如今威虎2022款携五十铃2.8T黄金动力强势回归,综合实力进一步提升,动力澎湃、油耗也低,百公里不到6毛钱的实际油耗,也让许多用户更有了奋斗的底气,让他们的创富之路更加从容。

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作者: admin

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