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五十铃2.8T黄金动力强势赋能,中兴威虎将焕发新动能

曾经,搭载了五十铃4JB1动力的中兴威虎,一度掀起持续的皮卡热,凭借成熟耐用的动力和可靠的军车品质,受到广大用…

曾经,搭载了五十铃4JB1动力的中兴威虎,一度掀起持续的皮卡热,凭借成熟耐用的动力和可靠的军车品质,受到广大用户的喜爱,曾创下年销2万多台的优秀业绩,位列行业销量TOP3的成绩,实力出众,让无数的个体经营者实现了创业梦想,走向发家致富路。

与此同时,中兴威虎声远销海外,在非洲、中东等地与丰田、通用等国际对手展开市场竞争,并且有着非常出色的市场表现。中兴威虎凭借超强越野性能、高承载能力、皮实耐用等特性在利比亚战场被作为军车使用,在海外市场树立了皮卡中国制造的好名声,也为中兴汽车打出了广泛的品牌知名度。

如今,经历了十多年的岁月,中兴威虎将再次搭载五十铃2.8T黄金动力强势回归,新车除了动力升级,在底盘、内外饰方面也进行了全面的升级,综合实力全面提升,为广大皮卡爱好者带来理想的购车之选,有望再度掀起皮卡热潮,重返当年的实力地位。

事实上,五十铃4JB1 2.8T黄金动力久经市场考验,被不少媒体誉为柴油发动机中的机皇,为中兴威虎带来了澎湃的动力输出。面对国六柴油机排放升级难点,威虎发动机采用性能可靠的后处理技术,对进气、燃油、排气、散热、电器系统全面升级;与此同时,污染排放更低,适应了当下严苛的排放政策,远远优于同级别产品。

威虎柴油2.8T车型前悬架升级采用双横臂螺旋弹簧独立悬架+横向稳定杆的设计,后悬架则是多片式钢板弹簧非独立后悬架,底盘车架独有9根横梁,比同级别车多2-3根横梁,且纵梁加宽39mm、加高19mm,承载力进一步提升。这样的结构兼顾了车辆的舒适性和操控稳定性,应对复杂路况时的行驶表现更加出色。

在多年的车系生涯中,中兴威虎充分经受了市场的考验,全面升级的中兴威虎,将保持一直以来的高水准,并且在五十铃2.8T黄金动力的加持下,性能全面进阶,综合实力跃升一个层级,更好地满足当代消费者的用车需求。有理由相信,中兴威虎将会在接下来的市场竞争中掌握更大的主动权。

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作者: admin

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