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军工品质一如既往,中兴威狮G7猎装版全新登场!

提到汽车业界“军工品质”,消费者第一印象就是中兴汽车。中兴汽车和军工有着非常深厚的渊源。1949年,中兴汽车的…

提到汽车业界“军工品质”,消费者第一印象就是中兴汽车。中兴汽车和军工有着非常深厚的渊源。1949年,中兴汽车的前身解放军冀中汽车修理大队正式成立,奠定了华北地区汽车工业基础;在此后的发展过程中中兴产品广受公检法机构青睐,更是走出国门,成为欧洲和中东的战地用车。

今年8月份,中兴汽车为国家应急管理部打造的317台多功能勤务保障车,经过各级专家验收,顺利实现交付。同时,中兴汽车借着强有力的平台和经验,打造了一款同平台、同工艺、同流程的皮卡,中兴威狮G7猎装版。

这辆车一经推出,就得到了皮卡消费市场的一致好评。中兴威狮G7猎装版无论是从性能还是从体验上来说,都是一款不可多得的潮流车型。

首先说说性能,中兴威狮G7猎装版配备和德尔福联合标定的2.0T柴油发动机,最大功率达到122kW、最大扭矩410N·m,稍微给点油门,反应立刻给力。底盘的设计也很强大,两纵七横高强度车架配合前双叉臂式、后整体桥式的悬架结构,完全能够达到“皮实耐造”的军车级别质量。

其次说说细节。中兴汽车现在对皮卡领域的深耕程度非常大,品质把控是首要,但是对细节也从未忽视。

细节一:威狮G7猎装版在零下32℃等极端情况下也能够实现6秒时间一把启动,彻底解决柴油车在冬季打火困难问题。

细节二:威狮G7猎装版充分考虑了用户对于舒适性的需求,通过对发动机、底盘、传动等多方调校,解决了传统柴油皮卡的噪音大问题,NVH性能达到行业顶尖水平。

同时,为了打造高端皮卡,中兴威狮G7猎装版对座椅也有所调节。前排座椅支持10向电动调节和电加热,后排座椅倾角更大,这一点直接可以媲美同级别的SUV,舒适感不拉胯,绝对符合这辆车“休旅商用两相宜”的口号。

中兴威狮G7猎装版的上市,是皮卡摆脱工具车的一个信号。这是消费者需求转型,市场需求变动带来的风向,中兴汽车抓住风口,为消费者带来一种更加实用的车型。顾生活和理想,商用休旅两相宜,不仅仅是一句口号,更是中兴汽车站在消费者角度开发新产品的准则!

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作者: admin

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